Резина гидротехник шланг - сансыз сәнәгать һәм мобиль машиналарда киң таралган һәм мөһим элемент.Ул танклар, насослар, клапаннар, цилиндрлар һәм башка сыеклык көче компонентлары арасында гидротехник сыеклыкны җибәрүче сантехника булып хезмәт итә.Өстәвенә, шланг гадәттә маршрутка һәм урнаштыруга туры килә, һәм ул тибрәнүне сеңдерә һәм тавышны киметә.Шланг җыю - очларына тоташтырылган шланг ясау чагыштырмача гади.Properlyәм дөрес күрсәтелсә һәм артык кулланылмаса, шланг йөзләгән мең басым циклында проблемаларсыз эшләргә мөмкин.

Гидротехник шланглар эчке трубадан, бер яки берничә кат ныгыту катламыннан һәм тышкы тышлыктан тора.Eachәрбер субъект максатчан кушымтаны истә тотып сайланырга тиеш.Типик эш һәм башкару параметрларына зурлык, температура, сыеклык төре, басым тоту сыйфаты һәм әйләнә-тирә мохит керә.

Эчке трубада сыеклык бар һәм аны тышка агып тормый.Гидротехник сыеклык төре, гадәттә, труба материалын күрсәтә.Гадәттә, ул нефть нигезендәге гидротехник май өчен нитрил яки синтетик каучук.Ләкин Витон яки Тефлон кебек альтернативалар фосфат эфиры кебек синтетик сыеклыклар белән кулланыла.

Капка ныгыту катламын саклый.Капка материалын билгеләгәндә бер игътибар - химик матдәләр, тозлы су, пар, УВ нурлары һәм озон кебек тышкы йогынтыдан һөҗүмгә каршы тору.Гомуми каплау материалларына нитрил, неопрен һәм ПВХ керә.

Барлык продуктларыбыз берничә халыкара стандартлар буенча катгый сыйфат белән идарә итү системасы астында җитештерелә.Димәк, без гидротехник шлангларны стандартлар буенча классификацияләдек:

EN 853 һәм 856 серияләре:Бу сериядәге гидротехник шлангларны төрле үрү яки спираль катламнарда күрсәтелгән төрле ныгыту структуралары белән күрергә мөмкин.

SAE 100 Сериясе:SAE 100 сериясендәге шланглар аларның дизайны, төзелеше һәм басым рейтингы нигезендә бәяләнде.